LA DEFINICIÓN DE MOTOCICLETAS EN PELIGRO
La motocicleta es un vehículo con dos o tres ruedas, donde el conductor se sienta a horcajadas y controla la dirección a través del manillar. Sin embargo, esta definición puede estar a punto de cambiar gracias a un nuevo proyecto de ley en el Congreso. La propuesta, conocida como HR 3385, busca redefinir lo que implica ser una motocicleta a nivel federal, lo que podría tener un gran impacto en la industria de las motocicletas.
Según el Código de Regulaciones Federales, una “motocicleta” es un vehículo motorizado diseñado para viajar sobre no más de tres ruedas. Esto ha llevado a que muchos vehículos, como el Polaris Slingshot y el Can-Am Spyder, sean clasificados como motocicletas a pesar de sus diferencias significativas.
DIFERENTES CATEGORÍAS DE VEHÍCULOS
Los vehículos de tres ruedas suelen dividirse en dos categorías. Por un lado, tenemos a las motocicletas tradicionales, como la Harley-Davidson Freewheeler, que tienen controles de motocicleta y asientos diseñados para que el conductor se siente a horcajadas. Por otro lado, hay modelos como el Polaris Slingshot, que cuentan con volante y asientos tipo automóvil, pero que el gobierno todavía considera como motocicletas debido a su estructura de tres ruedas.
Una ventaja de ser clasificado como motocicleta es que estos vehículos no están sujetos a las estrictas pruebas de choque que se requieren para los automóviles. Esto permite que los fabricantes de motocicletas innoven más fácilmente sin la carga financiera de cumplir con regulaciones más estrictas.
EL NUEVO PROYECTO DE LEY
El 14 de mayo de 2025, el representante Derrick Van Orden de Wisconsin presentó el proyecto de ley HR 3385. Este proyecto de ley propone una definición más estricta de “motocicleta”, que sólo incluiría vehículos que tengan un asiento diseñado para que el conductor se siente a horcajadas y que sean capaces de alcanzar velocidades superiores a 30 mph.
Si se aprueba, muchos vehículos que hoy en día son considerados motocicletas quedarían fuera de esta categoría, incluyendo los autociclos que tienen volante y asientos tipo automóvil. Esto generaría confusión legal, ya que dichos vehículos no encajarían en ninguna categoría existente, lo que los podría convertir en ilegales.
IMPACTO EN LA INDUSTRIA
El Consejo de la Industria de Motocicletas ha levantado la voz contra este proyecto de ley, argumentando que podría destruir todo un segmento de la industria de vehículos de tres ruedas. En una carta dirigida a los legisladores, expresaron preocupación por la pérdida de miles de empleos y por cómo esta legislación podría afectar las leyes estatales que actualmente dependen de la definición federal de motocicleta.
De esta manera, el futuro de muchos vehículos innovadores fabricados en Estados Unidos parece estar en riesgo.
UNA SOLUCIÓN ENCUENTRA DESAFÍO
A pesar de las preocupaciones, la respuesta a este dilema no es simplemente eliminar estas categorías de vehículos. En lugar de eso, sería más adecuado regular adecuadamente los autociclos y otros vehículos de tres ruedas, estableciendo normas que los diferencien de las motocicletas tradicionales.
El debate sobre este tema sigue abierto. Si tú o alguien que conoces posee un vehículo de este tipo, es importante que contactes a tus representantes para expresar tus preocupaciones. Hay tiempo para actuar antes de que se tomen decisiones que podrían afectar la legalidad de estos vehículos en todo el país.
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