PELIGROS DEL MERCADO GRIS EN LA COMPRA DE VEHÍCULOS
En Tucson, Arizona, un hombre llamado Santino Pérez vivió una experiencia muy desafortunada tras adquirir una camioneta Ram 1500 Sport 2017. Después de semanas de búsqueda y emoción al finalmente encontrar el vehículo perfecto, Pérez se dio cuenta de que su camioneta podría ser más un problema que una solución. Esta historia alerta sobre los peligros de los vehículos del “mercado gris”.
¿QUÉ ES UN VEHÍCULO DEL MERCADO GRIS?
Muchos no están familiarizados con el término. Un vehículo del mercado gris es aquel fabricado originalmente para su uso en otros países como Canadá o México. Estos vehículos no cumplen con los estrictos estándares de seguridad y emisiones establecidos en Estados Unidos, lo que puede resultar en diversos problemas para los compradores. La Ley Federal prohíbe la venta o uso de estos vehículos en carreteras estadounidenses a menos que cumplan con las regulaciones locales.
LA EXPERIENCIA DE SANTINO PÉREZ
Santino adquirió su camioneta a inicios de junio, pero pronto empezó a notar fallos preocupantes. Con un diseño atractivo y un color naranja vibrante, la ilusión se desvaneció rápidamente cuando el vehículo comenzó a vibrar a 55 millas por hora. Tras visitar a varios mecánicos, se sorprendió al descubrir que las reparaciones requeridas superaban los $8,000 debido a problemas en el tren de aterrizaje y el chasis.
Cuando su proveedor de garantía extendida se negó a cubrir los costos de reparación, la razón lo dejó sin palabras: su camioneta era un vehículo del mercado gris. Esto significa que, al salir del país de origen, la garantía ya no era válida. Don O’Brien, director de investigaciones del Better Business Bureau (BBB), indica que aunque estas quejas son raras, las personas a menudo no saben cómo identificarlas.
¿CÓMO IDENTIFICAR UN VEHÍCULO DEL MERCADO GRIS?
Un aspecto crucial a tener en cuenta es el Número de Identificación del Vehículo (VIN). Desde 1981, los VIN de los vehículos fabricados para su uso en EE. UU. tienen un formato estandarizado, donde el décimo dígito indica el año de fábrica. Por ejemplo, un vehículo del 2017 debería tener una “H” como décimo carácter.
Pérez notó que el historial del vehículo de su camioneta mostraba que el odómetro estaba en kilómetros en Canadá, antes de cambiar a millas cuando llegó a EE. UU. Esto levantó más sospechas sobre la legalidad del vehículo.
A pesar de las complicaciones, el concesionario que le vendió la camioneta intentó enmendar la situación. Recuperaron la Ram y le ofrecieron a Pérez un modelo más nuevo, 2021, que no era del mercado gris.
OTRAS ALTERNATIVAS PARA LOS COMPRADORES
La Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en Carreteras informa que algunas empresas en los Estados Unidos pueden realizar modificaciones para que los vehículos del mercado gris cumplan con los estándares locales. Existen recursos, como informes de historial del vehículo, que pueden ser obtenidos en línea por aproximadamente un dólar en menos de cinco minutos, ayudando a los compradores a tomar decisiones informadas.
Además, se recomienda que los compradores de automóviles usados consideren llevar a cabo inspecciones previas a la compra con mecánicos de confianza, lo que puede costar alrededor de $100. Esto ayuda a identificar problemas potenciales antes de adquirir el vehículo.
CUIDADO CON LAS ESTAFAS EN VENTAS DE VEHÍCULOS
El BBB destaca la importancia de la precaución en la compra de automóviles. Las estafas pueden ser comunes, por lo que es vital que los compradores hagan su debida diligencia antes de realizar cualquier transacción. Se aconseja estar atentos a las señales de advertencia y seguir buenas prácticas al comprar un automóvil.
La alerta de Pérez se convierte en un recordatorio para todos aquellos que buscan un vehículo. Investigar a fondo, pedir informes de historial y realizar inspecciones mecánicas son pasos esenciales para evitar caer en problemas costosos.
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