ACCIDENTE DE TESLA DESATA PREOCUPACIONES SOBRE PUERTAS ELÉCTRICAS
Un trágico accidente en Massachusetts ha traído a la luz preocupaciones sobre la seguridad de los vehículos Tesla, en particular en lo que respecta a sus sistemas de puertas eléctricas. Samuel Tremblett, un joven de 20 años, se encontró atrapado en su SUV Modelo Y de Tesla cuando el vehículo se incendió tras un choque en octubre. Su angustiosa llamada al 911, donde suplicaba ser rescatado, ha sido citada en una reciente demanda presentada contra la compañía.
LA TRAGEDIA EN DETALLES
La demanda revela que tras el impacto, Tremblett no pudo abrir las puertas eléctricas de su Tesla, lo que lo llevó a una situación mortal. En su llamada, él expresó su desesperación al decir: “Está en llamas. Por favor, ayuden. Voy a morir”. A pesar de sobrevivir al choque inicial, las circunstancias lo dejaron atrapado en el asiento trasero, donde lamentablemente sucumbió a lesiones térmicas e inhalación de humo antes de que pudiera recibir ayuda.
Este incidente es parte de un patrón alarmante. Bloomberg News informó que desde la última década, al menos 15 personas han muerto en situaciones similares donde las puertas eléctricas de los Tesla se negaron a abrirse tras un accidente, atrapando a los ocupantes dentro de los vehículos.
RESPUESTAS DE TESLA Y LA INDUSTRIA
Tesla no respondió de inmediato a las solicitudes de comentarios sobre este caso. Sin embargo, un alto ejecutivo de la empresa mencionó en septiembre que estaban trabajando en un rediseño de las manijas de sus puertas. Además, en diciembre, Tesla actualizó su sitio web para incluir medidas de seguridad, como que las puertas se desbloquearían automáticamente en caso de una colisión grave, y las luces de emergencia se encenderían para mejorar la visibilidad.
La compañía también enfrenta múltiples demandas similares. Un caso reciente en el que se mencionan defectos en las puertas de un Cybertruck en Piedmont, California, ha llevado a acusaciones de que esas puertas se convierten en “trampas mortales” para los ocupantes.
PREOCUPACIONES A NIVEL GLOBAL
Las manijas eléctricas de las puertas, que se popularizaron con los vehículos Tesla y son ahora comunes en varios modelos, han sido objeto de críticas a nivel mundial. China ha establecido nuevas regulaciones que prohíben las manijas exteriores ocultas y demandan liberar mecanismos mecánicos. Asimismo, los reguladores en Europa han expresado la intención de aumentar la regulación relacionada con estos sistemas.
En Estados Unidos, la Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en Carreteras (NHTSA) está investigando posibles defectos en ciertos modelos de Tesla, señalando incidentes en los que las manijas de las puertas dejaron de funcionar y atraparon a los pasajeros. Un legislador estadounidense ha propuesto una nueva legislación que obligaría a los vehículos nuevos a tener métodos de apertura manual así como accesos de emergencia para socorristas.
CONCLUSIÓN
El caso de Samuel Tremblett pone de relieve serias preocupaciones sobre la seguridad de las puertas eléctricas en los autos modernos. La capacidad de escapar de un vehículo en caso de un accidente es crucial, y los eventos desafortunados relacionados con Tesla destacan la necesidad de una revisión exhaustiva de estos sistemas.
La demanda ha sido registrada bajo el nombre “Tremblett v. Tesla” en el Tribunal de Distrito de los Estados Unidos en Massachusetts.
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