EL NUEVO DEPORTIVO ITALIANO: RINA DE AUTOMOBILI MIGNATTA

La industria automotriz italiana ha estado enfrentando dificultades en su producción en masa, pero hay un sector que está prosperando: el artesanal. Un ejemplo notable es el Rina, el primer automóvil del fabricante Automobili Mignatta, originario de Piamonte. Con una rica experiencia en el uso de materiales compuestos como la fibra de carbono, JM, una empresa que colabora con Mignatta, ha elaborado modelos únicos y emocionantes. Según fuentes de la industria, la demanda de automóviles artesanales está en aumento, ya que los consumidores buscan personalización y exclusividad en sus vehículos.

UNA FILOSOFÍA DISTINTA

El Rina se aleja de los típicos “restomods”, que son autos antiguos mejorados con tecnología moderna. En lugar de eso, este deportivo fue desarrollado desde cero. La idea es ofrecer un vehículo que se construya a medida, implicando al futuro propietario en todo el proceso. Esto no solo crea un automóvil, sino una experiencia personal que muchos aficionados al automovilismo valoran.

DISEÑO Y ARQUITECTURA INNOVADOR

El diseño del Rina es un homenaje a los autos deportivos de antaño. La carrocería, fabricada completamente en fibra de carbono, se crea en uno de los autoclaves más grandes de Italia. Este enfoque permite que la carrocería, junto con un chasis tubular ligero, tenga un peso total de solo 1,000 kg, lo que promete una conducción ágil y emocionante. Además, el motor está situado en la parte delantera, mientras que el sistema de transmisión está en la parte trasera, lo que garantiza un balance perfecto entre los ejes.

UN TOQUE CLÁSICO EN EL DISEÑO

El director de estilo, Davide Dessi, optó por una forma inspirada en los speedsters biplaza de los años 60. La longitud de 4.41 metros y el capó largo hacen que el Rina sea visualmente atractivo. Sin ventanas ni parabrisas, el diseño contempla dos pequeñas pantallas de plexiglás para la aerodinámica. También hay compartimentos para cascos en las puertas y los asientos son esculpidos a medida, con detalles en aluminio, cuero y fibra de carbono, fusionando lo clásico y lo moderno.

POTENCIA Y RENDIMIENTO

El motor del Rina es un poderoso V8 de 5.0 litros de Ford, conocido por su rendimiento. Este motor fue ajustado por Italtecnica Engineering para mejorar la eficiencia del sistema de admisión y el escape. Según la empresa, el coche ofrece una relación de potencia a peso impresionante de aproximadamente 2 kg por caballo de fuerza. Además, cuenta con suspensión avanzada y frenos de alta calidad, asegurando un manejo excepcional.

UNA PRODUCCIÓN EXCLUSIVA

Automobili Mignatta planea producir solo 30 unidades del Rina al año, comenzando desde un precio base de 290,000 euros. Cada vehículo se fabricará en la planta de Valfanera d’Asti, donde se dedicará un taller especial a la personalización del coche. Se anticipa que las primeras unidades estarán disponibles a principios de 2026, reflejando la atención al detalle que caracteriza a la industria artesanal.

FUENTES DE CONSULTA

Esta información ha sido corroborada por varias publicaciones de la industria automotriz que destacan el crecimiento de la producción artesanal frente a la crisis de las marcas de producción masiva.

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