UN ACUERDO CON TESLA TRANSFORMA LA FORTUNA DE UNA FAMILIA SURCOREANA
Recientemente, una familia surcoreana vivió una montaña rusa financiera debido a un importante acuerdo de suministro con Tesla, el reconocido fabricante de automóviles eléctricos. El contrato inicialmente se valoró en una impresionante cifra de 2.900 millones de dólares, lo que llevó a la familia Hur a obtener una fortuna de más de 800 millones de dólares. Sin embargo, pocos meses después, la situación dio un giro inesperado: el valor del contrato se redujo a tan solo 7.386 dólares, lo que refleja una caída del 99,9997%.
UN ACUERDO PROMISORIO
La empresa involucrada en este notable cambio es L&F Co., un fabricante de materiales utilizados en baterías de vehículos eléctricos. El acuerdo, firmado en febrero de 2023, prometía abastecer a Tesla y sus filiales de materiales catódicos esenciales hasta 2025. Este contrato se consideraba un gran triunfo para L&F, que buscaba diversificarse y reducir su dependencia de otros grandes compradores.
El presidente de la compañía, Hur Jae-hong, rápidamente se convirtió en un nombre conocido en el ámbito empresarial, alcanzando el estatus de multimillonario en poco tiempo. La firma del acuerdo generó un aumento repentino en el valor de las acciones de L&F, lo que atrajo a numerosos inversores.
EL DESPLOME REPENTINO
Sin embargo, hacia finales de diciembre de 2023, todo cambió. En una presentación ante las autoridades de Corea del Sur, L&F anunció que el valor proyectado del acuerdo se había revisado drásticamente a aproximadamente 7.386 dólares, citando un “cambio en la cantidad de suministro” como la única razón explicada. Esta noticia sacudió a los mercados y dejó a muchos inversores en estado de shock.
Según analistas consultados por Reuters, este cambio drástico se debe en gran parte a los problemas de Tesla para aumentar la producción de sus celdas de batería 4680, unas baterías que han sido promocionadas como innovadoras pero que han enfrentado obstáculos significativos en su producción a gran escala. Estas baterías son cruciales para vehículos como el Cybertruck, que ha experimentado varios retrasos en su lanzamiento.
LA RESPUESTA DEL MERCADO
Tras el anuncio, las acciones de L&F se desplomaron, cayendo más del 70% desde su máximo en 2023. Esto refleja no solo la preocupación sobre la reducción drástica del contrato con Tesla, sino también el enfriamiento del entusiasmo por el mercado de vehículos eléctricos y la dependencia de L&F de unos pocos grandes clientes.
Si bien la familia Hur vio su valoración caer de más de 800 millones a aproximadamente 134 millones de dólares, algunos analistas aún consideran que la empresa mantiene una relación con Tesla, aunque de forma indirecta. De hecho, la mayoría de los ingresos de L&F provienen actualmente de su asociación con LG Energy Solution, otro proveedor que abastece a Tesla.
UN FUTURO INCERTO
A pesar de la caída en su fortuna y las dificultades enfrentadas, hay algunas luces en el horizonte para L&F. Algunos informes sugieren que la empresa podría comenzar la producción a gran escala para Rivian Automotive en 2026, además de proporcionar materiales a SK On, un fabricante de baterías para Hyundai.
No obstante, la ambición de L&F de diversificarse más allá de su relación con LG se encuentra en la cuerda floja. El contrato con Tesla no solo era crucial para su crecimiento inmediato, sino que también se alineaba con su estrategia a largo plazo de reducir su dependencia de un solo cliente.
REFLEXIONES FINALES
La historia de L&F y la familia Hur pone de relieve las fluctuaciones del mercado y cómo un acuerdo que parecía seguro puede transformarse rápidamente en una decepción. Esta situación sirve como un recordatorio de los riesgos asociados con invertir en industrias tan innovadoras como la de los vehículos eléctricos y la tecnología de baterías.
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