¿El Mercado De Los Coches Clásicos También Sigue Una Forma De K?

ANÁLISIS DEL MERCADO DE AUTOMÓVILES DE COLECCIÓN: UNA DIVISIÓN EN CRECIMIENTO

En el mundo de los automóviles de colección, las cifras recientes han encendido un debate sobre la salud del mercado. La calificación de mercado de Hagerty, una herramienta que evalúa el estado del mercado de autos coleccionables, ha registrado un leve aumento de 0,17 puntos, alcanzando un valor de 58,45. Aunque se trata de un tercer incremento en un año, este número continúa muy por debajo de los máximos históricos de principios de 2020 y es el tercero más bajo registrado en los últimos 15 años. Este estancamiento en la calificación sugiere que, aunque el mercado parece haberse estabilizado en un rango de 58 a 60 puntos, hay una realidad más compleja detrás de las cifras.

DIVERGENCIA EN EL MERCADO: UN ESCENARIO EN FORMA DE K

El concepto de “economía en forma de K” ha cobrado protagonismo en las discusiones económicas actuales y se manifiesta claramente en el mercado de automóviles de colección. Esto significa que mientras algunos grupos económicos están prosperando, otros se encuentran en declive. Los datos indican que, aunque el segmento superior del mercado está disfrutando de un auge, el resto de los vehículos de colección no está en la misma situación.

El índice de mercado de Hagerty, que sigue las ventas en subastas, cayó por segundo mes consecutivo, alcanzando un nivel que no se veía en más de cuatro años. Con un valor de 171,36, esta cifra representa una caída del 16,8% desde su máximo de diciembre de 2022. A pesar de que las subastas en Florida y Arizona mostraron un aumento en las ventas, el crecimiento se debió principalmente a algunas transacciones muy costosas. De hecho, se subastaron aproximadamente 500 vehículos menos en comparación con el año anterior, lo que ha llevado a una disminución en la cantidad de coches vendidos.

PRECIOS Y VENTAS EN SUSPENSO

Aunque el precio medio de venta de los vehículos aumentó un notable 71% en comparación con 2025, esto no fue suficiente para superar los niveles de inflación. Además, el ajuste en el precio medio ha marcado un nuevo mínimo histórico, sugiriendo que la mayoría de los compradores aún están ajustando sus expectativas. El optimismo entre los expertos del sector ha crecido, sin embargo, el estado del mercado sigue siendo considerado “estancado”.

Rick Carey, analista de subastas, destaca la existencia de un “mercado de dos niveles”, donde los autos de colección clásicos son eclipsados por un segmento elevado de superdeportivos modernos. Esta división puede deberse en parte a que los compradores más ricos están optando por invertir en activos físicos cuando la economía está llena de incertidumbres.

TENDENCIAS EN VALORES ASEGURADOS Y PRÓXIMOS DESAFÍOS

Un análisis más a fondo revela que los propietarios de vehículos valorados por debajo de $250,000 están viendo una disminución drástica en los valores asegurados, lo que indica una disminución del interés en el mercado de autos de colección menos costosos. En contraste, para los vehículos más valiosos, la situación es mucho más robusta, con un crecimiento significativo en el último año.

Las subastas de Amelia Island y Miami, que se llevarán a cabo este mes, representarán una nueva prueba para el segmento de alto rendimiento. ¿Seguirán los superdeportivos recibiendo ofertas entusiastas mientras otros autos de colección permanecen sin atención? Se anticipan informes detallados sobre estos eventos en las próximas semanas.

CONCLUSIÓN: ESTAR ATENTOS AL MERCADO DE COLECCIÓN

Mientras el mercado de automóviles de colección continúa desafiando las expectativas, es vital mantenerse informado sobre estas tendencias económicas. Analistas y expertos señalan que, aunque el pesimismo puede reinar en ciertos segmentos, hay áreas de crecimiento significativo que están dando forma al futuro del coleccionismo automotor.

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