Un Informe Dice Que Las Puertas No Se Podían Abrir Por Un Apagón

CHOCOLANTE ACCIDENTE DE VEHÍCULO XIAOMI EN CHENGDU: UNA TRAGEDIA QUE PLANTEA PREOCUPACIONES DE SEGURIDAD

El 13 de octubre de 2025, un trágico accidente de tráfico en Chengdu ha arrojado luz sobre cuestiones serias de seguridad relacionadas con los vehículos eléctricos, en particular el modelo de Xiaomi involucrado. Este incidente ha suscitado un debate importante sobre las puertas de los automóviles y su funcionalidad en situaciones de emergencia.

UN ACCIDENTE DEVASTADOR

El conductor, un hombre de 31 años identificado como Deng, falleció en este accidente. Según informes de la revista china Caixin, Deng estaba bajo los efectos del alcohol y conduciendo a una velocidad alarmante: aproximadamente 203 km/h tres segundos antes del accidente, que se redujo a 167 km/h al momento del choque con otro vehículo. La colisión ocurrió en la avenida South Tianfu, donde su vehículo cruzó la divisoria central y se incendió.

INVESTIGACIONES REVELAN UN FALLIDO SISTEMA DE SALIDA

La tragedia se intensificó por un hecho impactante: una vez que el vehículo perdió energía tras la colisión, las puertas nunca pudieron abrirse. Esto se debe a que el modelo de Xiaomi tenía un sistema eléctrico que inutilizaba la función de apertura manual. Testigos intentaron ayudar, pero la situación fue desoladora. Videos del evento muestran a personas intentando romper las ventanas y abrir las puertas sin éxito, mientras el coche comenzaba a incendiarse.

Según el informe del Centro de Evaluación Judicial del Transporte de Sichuan Huaxi, este es el tercer incidente de incendio en un vehículo Xiaomi en 2025, lo que plantea serias dudas sobre la seguridad de estos automóviles. En un incidente previo en marzo, un vehículo Xiaomi también se estrelló, lo que llevó a preocupaciones similares sobre la apertura de las puertas.

NUEVAS REGULACIONES EN PUERTA

Debido a este accidente y sus implicaciones, el Ministerio de Industria y Tecnología de la Información de China ha propuesto nuevas regulaciones. Estas normas obligarán a los fabricantes de automóviles a incluir manijas mecánicas en las puertas que puedan funcionar sin energía eléctrica, una medida que debe estar implementada en los nuevos modelos para 2027 y 2029 para los existentes.

RESPONSABILIDAD Y DEBATE PÚBLICO

La familia de la víctima ha disputado la determinación inicial de responsabilidad asignada al conductor, argumentando que, aunque Deng puede haber sido responsable del accidente, las fallas en el diseño del vehículo también contribuyeron a la tragedia. Este punto ha generado un intenso debate público sobre la seguridad de los vehículos eléctricos y la necesidad de una revisión exhaustiva de sus diseños y funcionalidades.

Efectivamente, la combinación de exceso de velocidad y dificultades para salir del vehículo pone de manifiesto un problema serio en lo que respecta a la seguridad automotriz. Hay llamados a nuevas investigaciones que analicen si hubo fallas del vehículo que podrían haber llevado a una pérdida de control.

CONCLUSIÓN

El accidente en Chengdu ha puesto en jaque la reputación de los automóviles eléctricos de Xiaomi y ha desatado un clamor por la mejora de la seguridad vehicular. La comunidad espera que, tras esta tragedia, se tomen medidas concretas para proteger a los conductores y pasajeros en situaciones críticas.

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