TESLA EXPANDE SU RED DE CARGA CON 64 NUEVAS UBICACIONES DE MEGACHARGER
Tesla ha dado un gran paso en la construcción de la infraestructura necesaria para soportar su camión eléctrico, el Tesla Semi, con la adición de 64 nuevas estaciones Megacharger en 15 estados de EE. UU. Esta expansión demuestra el compromiso de la compañía por facilitar el uso de camiones eléctricos en el transporte de carga y hacer frente a la creciente demanda de movilidad sostenible.
NUEVAS UBICACIONES Y SU DISTRIBUCIÓN
En total, Tesla ahora cuenta con 66 estaciones Megacharger en su mapa, incluyendo dos que ya están operativas. Jason Gies, que se unió al equipo de desarrollo de Tesla tras su trayectoria en ABB E-mobility y Windrose, hizo este anuncio mediante una publicación en LinkedIn. El esfuerzo actual se concentra en los estados donde el tráfico de carga es más intenso.
Texas lidera esta expansión con 19 estaciones planificadas, seguido de cerca por California con 17. También están en desarrollo cuatro sitios en Florida, Georgia, Illinois y Washington; dos en Nueva York y Nevada; y uno en Arizona, Colorado, Utah, Oregón, Indiana, Pensilvania y Maryland. Este enfoque geográfico no es casual, ya que se alinea con los principales corredores de carga del país.
RUTAS Y CORREDORES ESTRATÉGICOS
La planificación de la red de carga muestra claramente a los corredores de carga prioritarios para Tesla. Las concentraciones en Texas y California están organizadas en función de las rutas de tráfico más transitadas, como la Interestatal 5 (I-5) y la Interestatal 10 (I-10), que son esenciales para el comercio en América del Norte. Estas rutas están también alineadas con algunos de los primeros clientes de Tesla Semi, como PepsiCo.
Además, hay planes para cubrir las I-95 e I-75 en la costa este, así como algunos corredores en el Medio Oeste, lo que sugiere que Tesla está pensando en una red integral que abarque todo el país.
¿CUÁNDO ESTARÁN DISPONIBLES?
Un aspecto importante a tener en cuenta es que actualmente todas las 64 ubicaciones adicionales están catalogadas como “próximamente”, sin una fecha concreta de activación. Sin embargo, se ha mencionado que el objetivo de Tesla es tener 46 estaciones Megacharger operativas para 2027, con algunas construcciones previstas para iniciar a mediados de 2026.
Entre estas colaboraciones, la asociación con Pilot Travel Centers, el mayor operador de paradas de camiones en EE. UU., añade un nivel de certeza sobre el desarrollo de la infraestructura de carga. Se anticipa que algunas de estas estaciones empiecen a operar en el verano de 2026.
TECNOLOGÍA DE CARGA AVANZADA
La tecnología detrás de estos Megachargers es impresionante. Tesla ha demostrado que su Semi puede cargarse a 1,2 megavatios, lo que significa que puede recuperar hasta 300 millas de autonomía en solo 30 minutos de carga. Esto podría cambiar las reglas del juego para el transporte de mercancías a largas distancias, ya que coincidiría con los tiempos de descanso de los conductores.
Tesla también planea abrir alrededor de 20 ubicaciones de servicio dedicadas para el Tesla Semi en EE. UU., lo que sugiere que están trabajando en una red aún más extensa.
UNA VISIÓN FUTURA
Los analistas valoran el negocio de los Superchargers de Tesla en un potencial de hasta 100 mil millones de dólares, anticipando ingresos anuales de entre 10 y 20 mil millones de dólares para 2030. Si Tesla logra replicar este éxito con sus estaciones de carga para camiones, podría revolucionar no solo su negocio, sino también la industria del transporte por carretera, permitiendo el uso generalizado de camiones eléctricos.
Ninguna otra compañía ha alcanzado un nivel similar de infraestructura de carga en América del Norte. Competidores como Daimler y Volvo están tratando de establecer sus propias redes, pero aún están lejos del dominio de Tesla.
CONCLUSIÓN
El futuro del transporte de carga parece prometedor con estos desarrollos. La expansión de la red de Megachargers de Tesla no solo promete facilitar la operación de camiones eléctricos, sino que también podría ser fundamental para la adopción generalizada de la energía sostenible en la industria del transporte.
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