ESTADO DE LAS BATERÍAS EN VEHÍCULOS ELÉCTRICOS: LO QUE DICE UN NUEVO ESTUDIO
Recientemente, un estudio del Reino Unido ha revelado datos sorprendentes sobre la salud de las baterías en vehículos eléctricos, cambiando la narrativa negativa que rodea su durabilidad. Este estudio, realizado por la empresa Generational, analizó más de 8.000 vehículos eléctricos y encontró que el estado promedio de las baterías es del 95,15%, superando las expectativas iniciales.
LAS BATERÍAS DE VEHÍCULOS ELÉCTRICOS SON MÁS SALUDABLES DE LO QUE PENSABAS
Muchos consumidores temen el costo de reemplazar las baterías de vehículos eléctricos, las cuales pueden superar los 10,000 dólares. Sin embargo, el hallazgo más notable del estudio es que las baterías, incluso las más antiguas, generalmente exceden los límites de garantía, proporcionando tranquilidad a quienes consideran la compra de un coche eléctrico usado.
Generational destacó que las baterías de la mayoría de los automóviles evaluados estaban en excelente estado, a menudo cerca de su capacidad original. En su informe, afirmaron: “La degradación de la batería no es el riesgo sistémico que alguna vez se supuso que era”. Esto significa que, en la mayoría de los casos, las baterías pueden durar más que el propio vehículo.
DESGLOSE POR EDADES DE LAS BATERÍAS
El estudio demostró que cuanto más viejo es el vehículo, mayor es la degradación general de la batería, aunque esto varía mucho. Por ejemplo, las baterías de vehículos de 2 a 3 años tenían un estado promedio del 96,94%, mientras que las de vehículos de 8 a 12 años caían al 85,04%. Esto muestra que, aunque hay excepciones, muchos vehículos más antiguos aún mantienen un buen desempeño.
Sin embargo, se debe considerar que el rango de posibles resultados aumenta a medida que las baterías envejecen. Al analizar los percentiles, Generational identificó que el 1% menos eficiente de vehículos de 4 a 5 años tenía solo un 80% de capacidad original, lo cual es preocupante.
MONTANDO A BORDO: NO JUZGUES POR EL KILOMETRAJE
Es importante mencionar que el kilometraje de un vehículo no es un indicador confiable del estado de su batería. Según el estudio, vehículos eléctricos que han superado los 160,000 kilómetros aún pueden mostrar entre un 88% y un 95% de su capacidad original. Esto significa que no deberías evitar comprar un vehículo viejo simplemente por su alto kilometraje.
Por ejemplo, un Tesla Model 3 de 2019 que tenía 113,000 millas tenía solo un 79% de capacidad restante, lo que demuestra que las condiciones de uso, como la frecuencia de carga y el clima, juegan un papel crucial en la salud de la batería.
NECESITAMOS MÁS TRANSPARENCIA
Generational concluye que se necesitan pruebas adicionales del estado de la batería para aumentar la confianza en el mercado de vehículos eléctricos usados. La incertidumbre sobre la salud de estas baterías ha hecho que muchos compradores duden, y es fundamental que haya más transparencia en las compras.
Este estudio sugiere que, si estás buscando un vehículo eléctrico usado, especialmente uno de pocos años, no deberías preocuparte demasiado por la degradación de la batería. La mayoría de las baterías en el mercado funcionan mejor de lo que imaginabas, ofreciendo una opción viable y económica para quienes desean hacer la transición a un transporte más sostenible.
Con un aumento en la popularidad de vehículos eléctricos, estos hallazgos son vitales para desmitificar las preocupaciones sobre sus baterías. La historia está cambiando, y con más información, los futuros propietarios pueden tomar decisiones más informadas.
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