RETIRO DE VEHÍCULOS JEEP POR PROBLEMAS DE SEGURIDAD

Stellantis, el fabricante de automóviles detrás de marcas como Jeep, ha realizado un anuncio importante que afecta a más de 80,000 vehículos. Este retiro de seguridad involucra al Jeep® Grand Cherokee L (modelos 2021-2023) y al Jeep® Grand Cherokee (modelos 2022-2023). El problema identificado está relacionado con el conjunto del resorte helicoidal trasero, lo que representa un riesgo significativo para los conductores.

CÓMO SURGE EL PROBLEMA

Según Stellantis, algunos vehículos podrían haber tenido un resorte helicoidal trasero mal instalado tras un trabajo de servicio anterior. Específicamente, el problema podría surgir de un retiro anterior identificado como el ID de NHTSA 23V413, lo que sugiere que algunos autos podrían no haber sido reparados adecuadamente.

Si no se asegura correctamente, el resorte helicoidal puede salirse, lo cual es un riesgo de colisión. Aunque Stellantis aún no ha registrado incidentes relacionados con este problema, el retiro se inicia como precaución para garantizar la seguridad de los ocupantes y otros conductores en la carretera.

VEHÍCULOS AFECTADOS

El retiro impacta a un total de 80,620 unidades de los siguientes modelos:

• Jeep® Grand Cherokee L (2021-2023)
• Jeep® Grand Cherokee (2022-2023)

Es importante destacar que solo los vehículos fabricados en períodos de producción específicos están incluidos en esta campaña de retiro; aquellos que ya fueron inspeccionados o que no están relacionados con el problema no se ven afectados.

ANÁLISIS DEL RIESGO

Este retiro está asociado con trabajos de servicio previos donde algunos vehículos pueden no haber tenido reinstalado el resorte helicoidal trasero de forma adecuada. La falta de un resorte en su lugar puede producir no solo un problema para el conductor, sino también para otros automovilistas, convirtiéndose en un verdadero peligro en la carretera.

CRONOGRAMA DEL RETIRO

La historia de esta situación se remonta a junio de 2023, cuando Stellantis determinó que existía un defecto de seguridad y comenzó el proceso de retiro. A lo largo de los meses, se han recopilado quejas y se ha trabajado para identificar la población de vehículos afectados. Esto incluye diversos estudios y análisis por parte de la Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en Carreteras, (NHTSA).

FASES IMPORTANTES DEL RETIRO

1. 1 de junio de 2023: Comienza la investigación del defecto.
2. 30 de septiembre de 2025: La NHTSA solicita una investigación más a fondo, registrando al menos 20 quejas.
3. Enero de 2026: Stellantis finalmente reconoce el problema y lanza el retiro.

SOLUCIÓN Y NOTIFICACIONES

La parte buena de esta situación es que los distribuidores de Stellantis se encargarán de inspeccionar y reparar los vehículos afectados de forma gratuita. La notificación a los propietarios se llevará a cabo en dos fases:

• Cartas provisionales se enviarán para informar sobre el riesgo y el proceso de revisión.
• Las cartas de reparación finales serán enviadas una vez que la solución esté lista.

Para más información, los propietarios pueden comunicarse con el servicio al cliente de FCA US al 1-800-853-1403 o consultar la NHTSA para verificar si su vehículo está afectado.

CONCLUSIÓN

Aunque no hay reportes de accidentes graves relacionados con este problema, es vital que los propietarios de un Jeep Grand Cherokee o Grand Cherokee L comprendan la importancia de este retiro. Mantener la seguridad en la carretera es la prioridad, y acciones como estas buscan prevenir posibles riesgos.

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