LA REVOLUCIÓN DE LA HONDA CB750: UNA CLÁSICA RENACIDA
La Honda CB750, lanzada en 1969, es considerada la primera superbike del mundo y ha marcado la historia de las motocicletas. Pero 57 años después, ha encontrado un nuevo propósito como base para fantásticas motocicletas personalizadas. Este modelo, que goza de la misma admiración que la Harley Sportster y las clásicas BMW, no deja de sorprender con sus transformaciones, y una de ellas ha captado la atención del mundo del motociclismo.
UNA NUEVA VISIÓN EN LA CAFÉ RACER
Carriero Corse, una empresa de diseño e ingeniería de vehículos en Italia, ha tomado un modelo Honda CB750 F2 de 1991 y lo ha convertido en una impresionante café racer. Dirigida por Massimo Carriero, la empresa está especializada en carreras de resistencia y rally, lo que les permite crear motos que son igual de bellas que funcionales. Massimo explica que las café racers surgieron de competiciones informales, y que a medida que la habilidad de los conductores mejoraba, también lo hacían los diseños de las motos.
MODIFICACIONES INNOVADORAS Y RENDIMIENTO MEJORADO
El equipo de Carriero Corse ha llevado la CB750 a un nuevo nivel. Este proyecto significativo incluye un rediseño radical del chasis, comenzando con la parte trasera. Han reemplazado el tradicional sistema de doble amortiguador por uno de monoamortiguador, usando un basculante personalizado que combina piezas mecanizadas con secciones de fibra de carbono. Esto no solo proporciona mayor rigidez, sino que también reduce el peso, esencial para mejorar el rendimiento de la moto.
El nuevo sistema de amortiguación, que incluye un amortiguador Öhlins ajustable, permite también realizar cambios en la altura, adaptando la moto a diferentes estilos de conducción. Con una reducción en la distancia entre ejes de 136 milímetros, la estabilidad y la maniobrabilidad se han visto notablemente incrementadas, lo que es crucial para la competencia.
COMPONENTES DE ALTA CALIDAD
Las mejoras no se detienen en el chasis. En términos de frenos y ruedas, se han utilizado llantas ligeras de aluminio y neumáticos Pirelli Diablo Rosso II. Además, cuentan con frenos Brembo, que ofrecen una frenada excepcional, esencial para el rendimiento en pista.
El motor de este modelo ha recibido una importante atención. Se le ha aumentado la cilindrada a 866 cc, con pistones personalizados y un sistema de transmisión de seis velocidades, tomado de otra Honda. Esto permite tener un equilibrio entre potencia y control, llevando la experiencia de conducción al siguiente nivel.
UN DISEÑO MODERNO Y ESPECTACULAR
La estética de la moto también ha sido mejorada radicalmente. Collabora con Colombi Design para crear una carrocería moderna que hace que la CB750 se destaque. La carrocería, hecha de fibra de carbono, es ligera y resistente, y combina perfectamente con un tanque de combustible personalizado de aluminio que es visualmente atractivo y funcional.
Un aspecto distintivo es la configuración de los faros, que incorpora elementos de unidades de Yamaha y luces LED, lo que no solo otorga un look contemporáneo, sino que también mejora la visibilidad y seguridad del conductor.
CONCLUSIONES
La Honda CB750 no es solo una pieza de historia del motociclismo; su reinvención por Carriero Corse muestra lo que es posible cuando se combinan la tradición con la innovación. Esta moto no solo cumple con los estándares modernos en términos de rendimiento, sino que también lleva un legado que seguirá inspirando a futuras generaciones de motociclistas.
El trabajo de Carriero Corse en esta CB750 café racer es un recordatorio de que las motocicletas pueden ser tanto una forma de arte como una máquina de precisión.
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