Nibley Quitó Las Islas Para Reducir El Tráfico Tras Las Quejas De Los Vecinos.

CAMBIOS EN NIBLEY: LA ELIMINACIÓN DE ISLAS DE TRÁFICO INTERRUMPE LA PLANIFICACIÓN URBANA

La ciudad de Nibley ha estado en el centro de la controversia relacionada con su reciente decisión de eliminar varias “islas montables” instaladas en intersecciones de una nueva carretera. Este cambio surge después de recibir numerosas quejas de los residentes, quienes consideraron que las islas complicaban el tráfico y generaban situaciones de peligro.

LA INTENCIÓN DETRÁS DE LAS ISLAS MONTABLES

Los líderes de Nibley, al inicio de este proyecto, estaban enfocados en crear una infraestructura que protegiera a ciclistas, peatones y automovilistas. La idea era hacer que la zona residencial, que históricamente ha tenido poco tráfico, manejara mejor la afluencia creciente de vehículos. Así, se instalaron carriles para bicicletas protegidos y se mejoraron los cruces peatonales y curvas. Las islas montables, elevadas y realizadas en concreto, eran parte de este diseño, ya que se buscaba obligar a los viajeros a tomar giros más amplios y lentos, lo que supuestamente aumentaría la seguridad.

Sin embargo, lo que comenzó como un proyecto bien intencionado se tornó en un conflicto a largo plazo. El alcalde Larry Jacobsen mencionó que pensaban que estaban haciendo lo correcto, pero la respuesta de la comunidad demostró lo contrario.

LA REACCIÓN DE LA COMUNIDAD

Desde la instalación de las islas en el 2024, los esfuerzos de divulgación pública por parte del Ayuntamiento no lograron convencer a todos los residentes. En una audiencia pública en octubre, muchos expresaron su frustración. Algunos señalaron que las islas estaban demasiado juntas, dificultando el tráfico y, a veces, haciendo casi imposible realizar giros seguros. Residentes como Chase Burbank comentaron sobre lo complicado que era para los camiones maniobrar y conectar con otras rutas.

Garrison Sagers, un padre cuya preocupación por la seguridad aumentó después de que su hijo fue atropellado, compartió que las islas complicaban la entrada y salida de vecindarios. Aunque reconoció que la nueva configuración era un avance, consideró que la idea de las islas era “terrible”.

CAMBIOS Y FUTURO DE NIBLEY

Luego de un año de quejas continuas, el concejo municipal decidió eliminar las islas montables el 29 de enero. Esta medida fue aprobada debido a la presión creciente de residentes que sentían que las islas hacían que el tráfico fuera más peligroso. Además, el consejo decidió contratar a un consultor de ingeniería para optimizar la gestión del tráfico en las intersecciones más problemáticas.

Landis Wenger, coordinador de transporte activo del condado, subrayó que la idea de las islas transitables era una novedad en el área y reconoció el desafío de equilibrar las necesidades de todos los usuarios de la vía. La meta no es solo mejorar las condiciones para quienes ya caminan y montan en bicicleta, sino también incentivar a más personas a utilizar estos medios de transporte.

CONCLUSIÓN Y ESPERANZAS FUTURAS

La ciudad de Nibley se encuentra ahora en una encrucijada: necesita encontrar una solución que no solo satisfaga a los automovilistas, sino que también promueva alternativas de transporte más sostenibles. Recientemente, Nibley recibió una significativa subvención de la Administración Federal de Carreteras, dirigida a mejorar la seguridad en las calles, lo que podría abrir nuevas oportunidades para el desarrollo de infraestructuras más seguras y accesibles.

Las decisiones que tomen en el futuro podrían servir como un modelo para otras comunidades que enfrentan desafíos similares. Aunque no se puede complacer a todos, el objetivo es avanzar hacia un ambiente más seguro y conectado para todos los habitantes.

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